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柴油機(jī)燃燒室容積改變的因素

欄目:行業(yè)動態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2019-09-02
柴油機(jī)經(jīng)修理后,往往會使燃燒室容積發(fā)生變化,改變原有的壓縮比,直接影響 柴油機(jī)的正常工作,燃燒室容積改變的因素有:活塞位置裝

柴油機(jī)經(jīng)修理后,往往會使燃燒室容積發(fā)生變化,改變原有的壓縮比,直接影響 柴油機(jī)的正常工作,燃燒室容積改變的因素有:活塞位置裝反,汽缸墊厚不當(dāng),曲柄連桿機(jī)械磨損或彎曲,渦流室鑲塊錯位,氣門下陷量過大等,在修理時(shí),應(yīng)對這些情況加以注意。為了保證有足夠的汽缸壓力,活塞與缸套的配合間隙,活塞環(huán)的端、邊間隙必須符合要求,氣門與氣門座的密封性、噴油器前端的密封性要好,汽缸墊要好,且厚度符合要求。